八月捷報頻傳，眾安環(huán)?？蒲谐煽兺怀觯瑯s獲《輪胎破碎+造粒生產(chǎn)線智能控制系統(tǒng)V1.0》等多項軟件著作權(quán)，高精品控打造優(yōu)良產(chǎn)品，智慧軟件助力高端智能。

《輪胎破碎+造粒生產(chǎn)線智能控制系統(tǒng)V1.0》

政策市場雙重利好，廢舊輪胎變資源

橡膠是我國重要戰(zhàn)略資源，年消費量占世界30%，但我國橡膠資源匱乏，2019年消費量超1000萬噸，產(chǎn)量約460萬噸，其中天然橡膠產(chǎn)量約82萬噸，合成橡膠產(chǎn)量約378萬噸，85%天然橡膠、24%合成橡膠依賴進(jìn)口。機動車行業(yè)是橡膠主要消費市場，配套輪胎制造業(yè)橡膠消費占比達(dá)70%，一方面我國由于需求增長幅度太大而無法滿足需求，另一方面隨著我國橡膠工業(yè)及汽車工業(yè)的發(fā)展，大量的廢舊輪胎，橡膠制品及其邊角廢料也不斷增多。由于橡膠不易腐化，使得廢舊橡膠制品與日俱增，堆積如山，已成為環(huán)境衛(wèi)生的一大公害，并且日趨嚴(yán)重。

近年來，膠粉的應(yīng)用技術(shù)和范圍發(fā)展十分迅速。廢舊橡膠為三廢物品，國家出臺優(yōu)惠政策以鼓勵開發(fā)廢舊橡膠的粉體生產(chǎn)，給粉體生產(chǎn)企業(yè)提供了更為優(yōu)越的先決條件。廢舊橡膠膠粉及再生膠工業(yè)代表著廢舊輪胎(橡膠)資源綜合利用的發(fā)展方向，既能解決環(huán)境污染，變廢為寶，又能大大降低橡膠制品的成本，緩解國內(nèi)橡膠供需巨大缺口的現(xiàn)狀，因此，具有廣闊的市場前景。

眾安環(huán)保輪胎破碎+造粒生產(chǎn)線

廢舊輪胎再生處置工藝

眾安環(huán)保輪胎破碎+造粒生產(chǎn)線主要是對廢舊輪胎進(jìn)行撕碎、鋼絲分離、粉碎、纖維分離等處置，使廢舊輪胎實現(xiàn)再生。廢舊輪胎首先經(jīng)過液壓抽絲機將胎側(cè)鋼絲抽離，經(jīng)輸送設(shè)備送入輪胎撕碎機進(jìn)行破碎，可以把輪胎破碎成5公分左右的小塊，然后經(jīng)過鋼絲分離機將橡膠塊中的細(xì)鋼絲分離，再經(jīng)振動輸送設(shè)備進(jìn)行振動篩分，纖維分離機和磁選機將纖維和鋼絲從輪胎膠粉里分離出來，篩下物即為成品橡膠顆粒/膠粉。

廢舊輪胎處置系統(tǒng)根據(jù)不同的輪胎定制化設(shè)計，擁有高強度主軸和耐磨損刀具。廢舊輪胎處置系統(tǒng)投產(chǎn)后遵循節(jié)能、環(huán)保、循環(huán)利用的生產(chǎn)方式，具有噪音低、產(chǎn)量高、能耗低、操作簡單、出料均勻等優(yōu)點。

廢舊輪胎處置設(shè)備

眾安環(huán)保，以高端品質(zhì)打造廢舊輪胎智能生產(chǎn)線

智能制造是《中國制造2025》的主攻方向之一。為順應(yīng)工業(yè)“智能”新時代發(fā)展趨勢，眾安環(huán)保不斷開拓創(chuàng)新，剖析客戶需求，聚焦高端智能化設(shè)備生產(chǎn)，推動設(shè)備創(chuàng)新升級，自主研發(fā)設(shè)計具備遠(yuǎn)程智能化監(jiān)控與生產(chǎn)綜合管理能力的智能化運維控制系統(tǒng)。智能化運維控制系統(tǒng)在輪胎處置領(lǐng)域大有可為，該系統(tǒng)利用智能監(jiān)控的數(shù)字化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化技術(shù)可以有效的提高輪胎破碎造粒生產(chǎn)線的運行效率，實現(xiàn)對輪胎破碎生產(chǎn)線高效、節(jié)能、安全、環(huán)保的“管控一體。

在科技日新月異的今天，要想追上時代的步伐走在社會的前列，必須給產(chǎn)業(yè)注入“智能”這一強心劑，眾安環(huán)保不斷改進(jìn)設(shè)備，提高裝備智造能力，幫助合作伙伴帶來更先進(jìn)智能的現(xiàn)代化裝備，實現(xiàn)雙向盈利。